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江淮汽車還獲得了首批長三角智能網聯汽車測試牌照

12月9日,安徽江淮汽車集團股份有限公司(以下簡稱“江淮汽車”)與華為技術有限公司(以下簡稱“華為”)在深圳正式簽署全面合作框架協議暨MDC平臺項目合作協議,將在智能汽車解決方案、企業信息化、智慧園區、智能工廠等領域展開深入合作,推動智能汽車快速發展。

據悉,雙方還將利用江淮汽車在汽車行業積累,華為在5G、AI、云等核心技術和產品方面優勢,在智能駕駛、智能座艙、智能電動、智能網聯和云服務等方面進行深入合作,攜手加快相關產品與方案的研發和商業化進程,全面提升江淮汽車的智能化水平,共同推動智慧交通的落地與發展。

近年來,隨著智能化腳步加快,各家企業都在加速智能網聯布局,江淮汽車也為此專門成立了智能網聯汽車研究院,希望通過精準識別客戶需求、核對法規要求、依托江淮燃油車和電動車兩大平臺,實現自動駕駛的逐步落地。

根據規劃,江淮汽車擬在2025年實現高度自動駕駛。為了實現這一目標,江淮汽車明確提出了“445戰略”。即從“智能交互、智能駕駛、智能互聯、智能服務”四個維度,通過駕駛輔助、部分自動駕駛、有條件的自動駕駛、高度自動駕駛四個階段,逐步為用戶提供更好的交互體驗、更高的安全性、更便捷的互聯化、更智能的車生活,在2025年實現高度自動駕駛。

此外,今年9月,江淮汽車還獲得了首批長三角智能網聯汽車測試牌照,這意味著其能夠在長三角各個城市指定的公開道路上進行測試。

而作為ICT(信息和通信技術)基礎設施和智能終端提供商,華為正在積極進軍汽車領域,已先后與比亞迪、長安、東風等車企達成合作。今年6月,華為總裁任正非簽發華為組織變動文件,批準成立一級部門——智能汽車解決方案BU。日前,原北汽新能源總經理鄭剛正式加盟華為,擔任華為智能汽車解決方案業務部副總裁一職。華為對汽車板塊業務愈發重視。

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