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更年輕更智能 福特領界S上市實力遠超起亞智跑

 

在相當長的一段時間里,起亞智跑所代表的韓系SUV一直是年輕人心目中的理想車型。憑借時尚的外觀、齊全的配置和不俗的性價比,智跑順利成為了眾多80后人生中的第一輛SUV。但俗話說花無百日紅,在汽車智能化快速邁進2.0時代的今天,韓系SUV整體上已經風光不再,無論是品質還是配置都成為了不少年輕消費者吐槽的對象。那么,誰能夠取代智跑的位置,成為年輕消費者群體中新的時尚代言車型呢?5月20日正式上市的福特領界S已經讓人看到了超越智跑江湖地位的實力。

年輕人的購車選項里,顏值永遠是排在首位的。一款顏值到位的汽車,除了能夠讓用戶自身賞心悅目外,還有著提升在他人心目中形象地位的作用。從這點來說,福特領界S和起亞智跑雖定位相似,但風格卻大相徑庭。年輕都會的外觀設計,是福特領界S的性格特征。已經正式上市的福特領界S相較于傳統的版本增加了緋砂紅與黛青藍兩種顏色,給予喜愛靚麗的年輕人更多選擇。另外,全新鋼琴黑質感前格柵設計,現代感十足的鍍鉻飾條,環繞的六角型前格柵,整體視覺融為一體,與左右相連的LED頭燈形成飽滿而又精致的前臉造型,在熏黑車頂的助攻下,將性格展露無余——時尚而有科技感。

除此之外,福特領界S的長寬高分別為4580/1936/1674mm,軸距為2716mm。相較于長寬高分別為4460/1850/1695mm,軸距為2640mm的智跑可謂是差距明顯。

不過智跑的空間雖不及領界,但也算是韓系SUV之中比較典型的產品。作為中國的“特供車”,智跑無論是從外觀設計,還是配置上都極大的迎合了中國消費者的需求。不同于傳統腰線的圓滑走勢,智跑采用了一條棱角分明的腰線設計,這種直線條構成的腰線造型,突出了硬派SUV風格的同時也增加了車身側面的層次感,不愧為以顏值取勝的韓系車代表。

雖說審美這件事是見仁見智永遠沒有一個絕對,但要是論到年輕消費者尤其重視的智能配置,那就一定要分出個高下來了。新一代智跑搭載的是百度DuerOS系統,支持蘋果CarPlay和百度CarLife,除了語音導航以及語音控制之外,還能進行電影、股市、車輛限行等多樣化搜索。并且,通過關聯起亞UVO技術可實現對車輛的遠程控制,例如對空調、車門開關等進行控制,并確認停車位置及車輛狀態等。如果放在三五年前,在這個段位的SUV中,智跑的這套配置一定是一等一沒有二話,但現在已經是汽車智能化進入2.0時代的2020年了,如果還是用這套配置吃老本的話,那智跑的江湖地位被剛剛上市的福特領界S超越,真的就只是時間問題了。

福特領界S的尊領型、48V尊領型Plus兩款車型作為首款搭載騰訊TAI汽車智能系統的合資智能SUV,搭載有騰訊TAI汽車智能系統,打造出了全新的“智能社交駕艙”。其所擁有的微信車載版、愛趣聽、小場景、云小微語音助理及騰訊地圖五大主要功能,將更加智能、安全、無障礙的娛樂社交方式與日常行車進行融合,滿足年輕人即用即走、隨時在線的社交需求。而即便是中配的領界S鉑領型,也搭載了依托科大訊飛打造的飛魚智行信息娛樂交互系統,僅靠語音指令便可控制包括車窗、空調、多媒體等眾多設備。同時,領界所支持的福特派互聯功能,可以遠程實現車輛開閉鎖、發動機啟動預熱、空調啟動等諸多功能,提前為駕乘者提供良好的乘車環境。從高配到中配,領界S在智能性的表現上均超過起亞智跑一個身位,確實不負百年福特的進取精神。

說實話,作為家用代步車,起亞智跑的表現至今也完全算得上優秀,但對于年輕消費者來說,在對于新鮮事物的追求和對網絡社交重度依賴的影響下,最終還是會將他們的目光引向福特領界S的身上。更何況這款去年已經積攢下了大量人氣與口碑的車型如今全新升級上市,同時還帶來了七重預售好禮,無論從功能配置還是福利方面,都是起亞智跑所無法超越的硬實力。

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