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CES前瞻 | 抬眼全是液晶屏,這家芬蘭公司的概念車比拜騰還霸氣!

一年一度的CES展即將開幕,作為一家專注于汽車科技的媒體,AutoLab肯定不能錯過任何一個和科技有關的盛會。而我們編輯部的小伙伴也已經整裝待發,即將踏上前往拉斯維加斯的班機,為大家帶來有趣的、先進的黑科技報道。在這之前,再簡單地介紹一個關于汽車軟件開發的黑科技。

CES前瞻

眾所周知,智能化的汽車離不開軟件,而軟件的開發及與平臺的協調都是相當復雜的過程,所以具有高協調性軟件開發平臺就顯得格外重要。芬蘭的Qt公司便開發了一款針對于汽車座艙的軟件開發平臺——Qt嵌入式軟件開發平臺。并且將在2020年拉斯維加斯CES展上對公眾亮相。

Qt公司將在2020 CES上展出一款“液晶屏”概念車——這款概念車上的液晶屏比之前拜騰電動車上的還要多,但是這不代表Qt公司對于汽車的概念展望,而是在于技術演示。通過Qt嵌入式軟件開發平臺,開發人員對汽車軟件可以進行自由的設計與開發,以便于加快研發進度以及帶給用戶更好的體驗。如該HMI開發平臺拓展性很強,從確保功能安全到在所有屏幕上創建統一的UI / UX,該平臺都提供了易于使用的工具鏈和框架。并且強化了界面的2D與3D裸眼顯示效果。

簡單地說,該平臺就是一個模板,開發人員只需針對用戶需求往里加“料”就行。就如游戲編輯器一般,你需要一棵樹就加一棵樹,需要一個房子就添一個房子,最終結果交給編輯器處理,你不用再花多余的時間去考慮做出來的東西兼容度如何,風格是否統一,因為這些都被編輯器“內定”了。

例如,通過Qt嵌入式軟件開發平臺,開發人員可以任意指定任何液晶屏上顯示的設計內容,可以自由地定義多屏聯動以及個性化顯示方案,這就意味著,車企軟件開發部門的工作量可以被大大縮減,原先十幾個人才能干的活,現在只需要兩個人就能搞定了。

最后,該平臺將在CES展上展出的“大套件”中,還包括德國Autolabs汽車語音助手、LG電子webOS車載系統、NXP智能恒溫器以及Open Synergy的多顯示器座艙控制器等等。這些套件在Qt嵌入式軟件開發平臺的協助下,可以簡單高效地融為一體,而且可以自定義。

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