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2021年雪佛蘭郊區塔霍首次亮相柴油發電和國稅局

雪佛蘭Suburban和稍稍短一些的Tahoe的演變通常跟汽車制造商的全尺寸皮卡生產線相仿。我們為2019款車型獲得了全新的Silverado,現在是時候讓雪佛蘭的大型SUV進化了。向新的2021 Suburban和Tahoe打個招呼。

2021年雪佛蘭郊區塔霍首次亮相柴油發電和國稅局

SUV的新套裝是顯而易見的升級,它極大地借鑒了Silverado有爭議的樣式。LED燈是標準的前后燈,帶有18英寸的輪轂(可選20英寸)。兩款SUV在發布時都會提供9種外罩,如果看起來更大一點,那是因為。郊區的軸距為4.1英寸,整體長1.3英寸。Tahoe的擴展更大-軸距現在增加了4.9英寸,保險杠到保險杠的距離增加了6.7英寸。

因此,領結雙胞胎不會騎在結轉的基礎上。實際上,這兩款SUV都是全新的底盤,并且通過多連桿獨立后懸架的形式進行了重大升級。沒錯,實心車軸不見了,應該可以使車內所有七名乘客的乘坐更加順暢。該公司的電磁行駛控制和空中行駛自適應懸架可供選擇,以進一步提高行駛性能,新的支撐也使Tahoe和Suburban的地板高度更低,從而更易于裝載。這是否會影響SUV的最大牽引能力尚不清楚,盡管雪佛蘭(Chevy)明顯缺乏牽引數據,這可能會更糟。

新的懸架和加長的軸距也使內部空間更大。對于較短的塔霍(Tahoe),第三排后面的貨運空間增加了整整66%。總共有122.9立方英尺的存儲空間,盡管郊區的空間從來不是真正的問題,但總貨物容量為144.7立方英尺的存儲空間卻增加了19%。關于乘客,塔霍(Tahoe)的第三排乘客的腿部空間增加了10英寸,而郊區的乘客在第二排和第三排中的腿部空間大約增加了兩英寸。兩種型號現在均具有滑動的第二排座椅,也使后排座椅更容易使用。

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