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取消的別克君威TourX年底前獲得大折扣

朋友,讓我們倒一輛別克君威。這是通用汽車一個分公司出人意料的好轎車,它在過去的幾十年里一直在變軟,而在TourX的旅行車內飾則更好。不管是由于通用汽車市場營銷不佳,美國買家變化的趨勢,還是兩者兼而有之,Regal都對經銷商的訂單感到失望,直到這家汽車制造商最終決定在2020年之后取消銷售。我們不能責怪別克做出了這一決定-在2019年的前三個季度售出了9,000輛富豪,但積極的購買激勵措施可以幫助TourX脫穎而出。

取消的別克君威TourX年底前獲得大折扣

GMAuthority首先報告了新折扣,到12月為止,新TourX車型的建議零售價將降低20%。還提供72%的零利率融資促銷,并提供$ 2,500的折扣。兩項交易都要求買家通過通用金融公司融資,當然,細則表明,該報價僅適用于合格的買家。根據您對TourX的幻想程度,折扣最高可達8,000美元。

如果您想改變長車頂的Regal并為運動型GS轎車或五門Sportback爭取到一筆交易,那么可悲的是,該激勵措施不適用于TourX以外的其他車型。我們真的不確定為什么會這樣,因為至少在美國市場上,所有Regal車型幾乎都死了。君威將繼續在中國市場銷售,因為在美國市場取消的凱迪拉克CT6也將繼續在中國市場銷售,這是通用轎車的一種奇怪趨勢。戴有歐寶或Vauxhall徽章的富豪的骨頭也將作為徽章在歐洲劇院中生存。

至于美國,別克將在2020年款式年末殺死Regal。隨著Regal的銷售數字在2019年下降,我們將在明年年底最終結束之前看到針對整個Regal系列的新一輪激勵措施。

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